Полировка кузова

Полировка кузова

Полировка кузова автомобиля – это не только придание автомобилю безупречного внешнего вида, но и устранение мелких повреждений, царапин, удаление мельчайших неровностей лакокрасочного покрытия и защита кузова автомобиля от воздействия внешних факторов.

Лакокрасочное покрытие очень легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии, на металл попадают агрессивные вещества, которые вызывают, сначала незаметный, процесс коррозии. Очаг коррозии постепенно увеличивается и, когда владелец замечает дефекты, то уже без хирургического вмешательства не обойтись — приходится тратить немалые деньги на локализацию, остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия. Поэтому полировка это еще и профилактика защиты кузова.

Существует 3 вида полировки кузова автомобиля:

  • Восстановительная полировка 
  • Защитная полировка
  • Легкая полировка

​Восстановительная полировка

Восстановительная полировка кузова автомобиля происходит при помощи специальных абразивных паст, кругов и полировочной машинки.

Полировка происходит в несколько этапов, применяя пасты различного класса шероховатости от более грубых к более мягким. При этом снимается несколько микрон лакокрасочного покрытия. Удаляются мелкие царапины, потертости, помутнения лака, наслоения химических веществ, следы от насекомых, а также напыление, возникающее после ремонтной окраски кузова. Автомобиль приобретает нарядный блеск, а цвет становится более глубоким. Срок эксплуатации восстановленного лакокрасочного покрытия не уступает заводскому, однако мы рекомендуем использовать защитные составы, чтобы максимально продлить эффект от проделанной работы по восстановлению внешнего вида кузова автомобиля

Защитная полировка 

 Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят специальную полироль, которая защищает лакокрасочное покрытие от воздействия внешних факторов, таких как:

  • ультрафиолетовое излучение (выгарание цвета)
  • Химическое воздействие (реагенты, соль и т.д.)
  • Механическое воздействие (царапины, сколы)
  • Влага

Общий срок действия полировки зависит от многих факторов. Это реагенты зимой, солнце летом, качество и количество посещений автомойки. В среднем срок службы защитной полировки составляет около 6 месяцев.

Легкая полировка

Легкая полировка — это что-то среднее между восстановительной полировкой и защитной. Она применяется в тех случаях, когда лакокрасочное покрытие автомобиля не имеет явно выраженных повреждений, а лишь потеряло насыщенность цвета. Чаще всего это становится заметно после 150 000 км пробега, а также после частых контактных моек с применение губки. Легкая полировка также как и все остальные производится при помощи полировочной машинки, только в данном случае без использования абразива. Применяется паста с наименьшим коэффициентом шероховатости, которая не снимает часть лака, а лишь придает блеск и насыщенность цвета лакокрасочного покрытия.

При полировке автомобилей компания «Смарт Авто» использует только проверенные материалы, прочно закрепившиеся в лидерах на рынке расходных материалов для ремонта автомобиля. Среди них вся линейка 3M, Forecla.